无损检测压力容器-无损-远大检验检测(查看)

原理：将通有交流电的线圈置于待测的金属板上或套在待测的金属管外。这时线圈内及其附近将产生交变磁场，使试件中产生呈旋涡状的感应交变电流，称为涡流。涡流的分布和大小，除与线圈的形状和尺寸、交流电流的大小和频率等有关外，还取决于试件的电导率、磁导率、形状和尺寸、与线圈的距离以及表面有无裂纹缺陷等。因而，在保持其他因素相对不变的条件下，用一探测线圈测量涡流所引起的磁场变化，无损检测压力容器，可推知试件中涡流的大小和相位变化，进而获得有关电导率、缺陷、材质状况和其他物理量（如形状、尺寸等)的变化或缺陷存在等信息。但由于涡流是交变电流，具有集肤效应，所检测到的信息仅能反映试件表面或近表面处的情况。应用：按试件的形状和检测目的的不同，可采用不同形式的线圈，通常有穿过式、探头式和插入式线圈3种。穿过式线圈用来检测管材、棒材和线材，它的内径略大于被检物件，使用时使被检物体以一定的速度在线圈内通过，可发现裂纹、夹杂、凹坑等缺陷。探头式线圈适用于对试件进行局部探测。应用时线圈置于金属板、管或其他零件上，可检查飞机起落撑杆内筒上和涡轮发动机叶片上的疲劳裂纹等。插入式线圈也称内部探头，放在管子或零件的孔内用来作内壁检测，可用于检查各种管道内壁的腐蚀程度等。为了提高检测灵敏度，探头式和插入式线圈大多装有磁芯。涡流法主要用于生产线上的金属管、棒、线的快速检测以及大批量零件如轴承钢球、汽门等的探伤（这时除涡流仪器外尚须配备自动装卸和传送的机械装置）、材质分选和硬度测量，也可用来测量镀层和涂膜的厚度。优缺点：涡流检测时线圈不需与被测物直接接触，可进行高速检测，易于实现自动化，但不适用于形状复杂的零件，而且只能检测导电材料的表面和近表面缺陷，检测结果也易于受到材料本身及其他因素的干扰。

管道无损优势

管道运行安全是管道行业的立足之本，但是国内外管道事故统计分析表明，大部分管道事故是没能检测、识别出管体缺陷或不能准确判别缺陷类型及量化尺寸而导致的。所以通过各类检测技术发现和修复管道缺陷是提升管道安全运行水平的重要手段。 其中，管道事故发生的主要因素之一就是环焊缝开裂，不仅容易对周边人员安全和环境造成严重威胁，同时抢修工作困难、对管道停输要求严格、环境敏感点多等，所以及时探测、评估并修复环焊缝缺陷，保障管道本质安全具有重要的经济和社会意义。

因此，管道环焊缝缺陷内检测技术已经成为国内外的研究热点。但是，环焊缝缺陷因其位置的特殊性，通过内检测来识别并量化缺陷尺寸存在相当的难度。比如说，国穿河管线不制了检测方式，风险也比较高；常规内外检测技术受水域覆盖的原因而无无用武之地；漏磁内检测技术又存在检测设备体积大的缺点，在管线穿河段卡堵险高；压电超声技术需要涂抹耦合剂，不适用于燃气管道等环境。电磁超声检测技术的线圈部分的参数设计过程大多依赖于工程经验，线宽、线间距等参数，经过多方的交流，涡流内检测技术脱颖而出。

涡流检测是一种表面或近表面的无损检测方法，检测器不必与被检材料紧密接触，不需用耦合剂，内检测通过性好、检测精度高，尤其适用于DN200以下的小口径管道检测。为确保涡流检测施工的顺利实施，防腐研究所陈晓华副所长亲自带队，在经过近十天的紧张施工，初次穿河管线涡流检测工作顺利完成。

　此次检测，对该条穿河管线腐蚀状况进行了详细评价，为管线能否继续安全服役做出了技术结论，同时也为内外各大管道运营公司和检测服务商针对环焊缝缺陷检测难题填补了空白，有利于减少管道本体风险，保障管道本质安全。

无损告知大家原件对于锻件质量影响多大

很多时候原件对于锻件的质量影响还是很大的，小编告诉大家对于原材料方面的良好质量是保证锻件质量原材料的良好质量是保证锻件质量的先决条件，如原材料存在缺陷，将影响锻件的成形过程及锻件的终质量。如原材料的化学元素超出规定的范围或杂质元素含量过高，对锻件的成形和质量都会带来较大的影响，例如：S、B、Cu、Sn等元素易形成低熔点相，使锻件易出现热脆。

为了获得本质细晶粒钢，钢中残余铝含量需控制在一定范围内，无损检测方法，例如Al酸0.02%～0.04%（质量分数）。含量过少，起不到控制晶粒长大的作用，常易使锻件的本质晶粒度不合格；含铝量过多，压力加工时在形成纤维***的条件下易形成木纹状断口、撕痕状断口等。又如，在1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢中，Ti、Si、Al、Mo的含量越多，则铁素体相越多，无损，锻造时愈易形成带状裂纹，无损检测锅炉，并使零件带有磁性。

如原材料内存在缩管残余、皮下起泡、严重碳化物偏析、粗大的非金属夹杂物（夹渣）等缺陷，锻造时易使锻件产生裂纹。原材料内的树枝状晶、严重疏松、非金属夹杂物、白点、氧化膜、偏析带及异金属混人等缺陷，易引起锻件性能下降。原材料的表面裂纹、折叠、结疤、粗晶环等易造成锻件的表面裂纹。

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